Комплект шин или колёса в сборе — что лучше?
Что такое колёса в сборе
Колёса в сборе, или КВС, — это комплект, в котором шины уже установили на диски и выполнили балансировку. После покупки вы сразу ставите его на автомобиль без дополнительного шиномонтажа.
Не переплачивайте за монтаж и балансировку каждый сезон.

В магазине «Колёса Даром» вы можете подобрать колёса в сборе из более чем 30 брендов под свой автомобиль.

Стоит обратить внимание на колёса в сборе, если:
Вы хотите сэкономить
Покупка колёс в сборе освобождает от необходимости каждый сезон обращаться в сервис, снимать и устанавливать шины, а затем балансировать их.
Вы занятой человек, который ценит своё время
Процесс сезонной смены резины может быть долгим, особенно в пиковое время, когда приходится ждать в очереди. Готовое колесо можно легко установить самостоятельно, на это уйдёт несколько минут.
Вы начинающий водитель
Бортировка и балансировка колёс требуют определённых навыков, которых может просто не быть у водителей-новичков. Процесс замены готовых колёс проще и понятнее, чем самостоятельный монтаж шин на диски, и многие автовладельцы выполняют его сами.
Вы часто ездите по плохим дорогам
Неровности и выбоины на дорогах могут привести к повреждению дисков и шин. В этом случае проще заменить всё колесо, чем отдельно ремонтировать диск или шину.
Вам негде полноценно хранить шины
Колёса в сборе можно компактно разместить даже в небольшом гараже. Просто повесьте их на стену с помощью крюков или петель. Так их можно хранить до 5 лет без потери качества.
У вашей организации есть свой автопарк
С колёсами в сборе можно быстро менять резину на большом количестве машин. Это не только снижает затраты на шиномонтаж, но и минимизирует время простоя техники.
Колёса в сборе V.S Шины и диски
Колёса в сборе
Колёса в сборе можно просто сложить в стопку или повесить. Прокручивать при этом не нужно.
Комплект не нужно несколько раз собирать и разбирать. Изнашивается он только в процессе езды.
Собранное колесо уже смонтировано и отбалансировано. На замену и закрепление нового комплекта у опытного специалиста уйдёт минут 7.
Шины и диски
Пустые шины можно хранить только вертикально и прокручивать каждые 2–3 месяца, чтобы они не деформировались под своим весом.
Во время разбортировки можно повредить шины или диски.
При сезонной смене шин нужна разбортовка летнего комплекта, сбор зимнего, балансировка и установка на посадочные места.

Что говорят клиенты
Я долгое время вынужден был тратить несколько дней каждую весну и осень на смену колёс в нашем автопарке из пяти машин. Для каждой машины нужно было потратить минимум час, а ещё нужно было учесть время на поездку до сервиса и обратно. Это было утомительно и забирало много времени, которого у начинающих предпринимателей никогда нет.
В какой-то момент я решил перейти на использование колёс в сборе. Благодаря тому, что колёса уже были предварительно сбалансированы и полностью готовы к установке, время на смену колёс сократилось до 15 минут на машину. Это означало, что вместо нескольких дней мы тратили всего несколько часов на подготовку всего автопарка к новому сезону.
В итоге, за сезон экономия времени составила около 20 часов. Конечно, это существенно выручает. Машины в работе, ничего не простаивает, я доволен.
Алексей, владелец небольшой курьерской службы
Я частный водитель, предоставляющий услуги персональных поездок в городе. Раньше каждую весну и осень я испытывала стресс, потому что нужно было менять шины на своём автомобиле. Этот процесс не только забирал много времени, но и стоил довольно дорого, учитывая необходимость каждый раз посещать автосервис для монтажа и балансировки шин.
Однажды я решила попробовать колёса в сборе, и это решение оказалось настоящим спасением. Теперь мне не нужно тратить время на поездки в сервис и ожидание своей очереди. Колёса в сборе уже полностью подготовлены к использованию, и я могу самостоятельно менять их прямо у себя дома. Это занимает всего около 20 минут на весь автомобиль, что намного быстрее, чем раньше.
За сезон я сэкономила более 10 часов, которые ранее тратились на смену шин, и значительно сократила свои расходы, так как теперь не нужно платить за услуги шиномонтажа. Экономия времени позволила мне увеличить количество поездок и, соответственно, доходы. Благодаря колёсам в сборе я чувствую себя более уверенной и спокойной, зная, что могу легко подготовить свой автомобиль к любому сезону без лишней суеты и затрат.
Ирина, частный водитель
Что купить с точки зрения экономии
Давайте сравним оба варианта с точки зрения финансов.
Если купить второй комплект штампованных дисков:
Цена за диск, например, Ikon Wheels — 6 450 рублей.
Цена за комплект из 4 дисков — 25 800 рублей.
Шиномонтаж (однократный) для диска R16 — от 1200 до 1500 рублей.
Общая стоимость штамповки с первичным шиномонтажом — от 30 600 рублей.
Если купить второй комплект литых дисков:
Цена за диск СКАД Сочи — 11 320 рублей.
Цена за комплект из 4 дисков — 45 280 рублей.
Шиномонтаж (однократный) для диска R16 — от 1200 до 1500 рублей.
Общая стоимость литых дисков с первичным шиномонтажом — от 50 080 рублей.
Если оставить один комплект дисков и каждый сезон делать перебортовку:
Стоимость перебортовки (однократной): 2200 рублей
Средняя стоимость перебортовки за 5 лет (если перебортовку проводить 2 раза в год): 2200 рублей x 2 раза в год x 5 лет = 22 000 рублей.
Если вы хотите сократить стартовые расходы, выгоднее купить только шины и использовать один комплект дисков. Если вы планируете пользоваться автомобилем несколько лет и хотите упростить сезонную замену, стоит рассмотреть колёса в сборе или второй комплект дисков.
Полезные советы
Делая выбор в пользу колёс в сборке или шин без дисков, рекомендуем учитывать следующие моменты:
-
Если вы планируете поменять автомобиль через 3–4 года, приобретение колёс в сборке может не быть оправдано. Такие колёса наиболее эффективны при долгосрочном использовании.
-
Ограниченный бюджет на переобувку. Если ваш бюджет ограничен, колёса в сборке могут стать предпочтительным выбором. Они не требуют дополнительной балансировки и позволяют сэкономить на ежесезонной смене шин.
-
Если вы проезжаете за год свыше 30 тыс. км, проще отдельно купить покрышки из-за высокого износа протектора. При большом пробеге шины повреждаются быстрее, чем при шиномонтажных работах.
-
Избегайте эксклюзивных моделей дисков. В случае повреждения одного или нескольких дисков, поиск подходящей замены может стать сложной задачей.
-
Остерегайтесь китайских реплик. Штатные диски зачастую сложно найти в продаже, и китайские реплики могут казаться привлекательной альтернативой. Однако стоит помнить, что они часто изготовлены из иного сплава и могут отличаться по весу, что влияет на общие характеристики автомобиля.
-
Учитывайте вес колёс в сборе. Колёса в сборе, особенно для крупных или не субкомпактных автомобилей, могут быть достаточно тяжёлыми. При их перетаскивании следует быть осторожным, чтобы избежать травм спины.
Если вы не знаете, какой вариант вам больше подойдёт, то всегда можно посоветоваться с консультантом в магазине или мастером на СТО.
Вопросы-ответы
Что входит в колёса в сборе?
В комплект входят шины и диски, которые уже собрали и отбалансировали. После покупки такие колёса можно сразу устанавливать на автомобиль.
Нужно ли балансировать колёса в сборе после покупки?
Обычно нет, потому что комплект уже проходит балансировку при сборке. Перед установкой стоит только проверить общее состояние колёс и соответствие параметров автомобилю.
Кому особенно подходят колёса в сборе?
Такой вариант часто выбирают водители, которые хотят быстрее менять сезонный комплект, не зависеть от очередей в шиномонтаже и заранее подготовить автомобиль к зиме или лету. Колёса в сборе также удобны для семей с двумя машинами и для автопарков.
Можно ли установить колёса в сборе самостоятельно?
Да, если у вас есть базовые навыки, подходящий инструмент и место для замены. Готовый комплект проще поставить, чем отдельно монтировать шины на диски.
Когда покупка колёс в сборе может не окупиться?
Такой вариант не всегда оправдан, если вы планируете скоро продать автомобиль, мало ездите или не хотите вкладываться во второй комплект дисков.
Как хранить колёса в сборе?
Их можно хранить стопкой или подвешивать. В отличие от шин без дисков, колёса в сборе не нужно регулярно прокручивать, чтобы избежать деформации.
Можно ли заменить одно колесо в сборе, если оно повредилось?
Да, но важно подобрать колесо с теми же параметрами, что и остальные. Если диск редкий или снят с производства, поиск замены может занять больше времени.
Есть ли у колёс в сборе минусы?
Главный минус — более высокая стоимость на старте. Ещё один момент — для хранения второго комплекта понадобится место.